斯堪尼亚卡车价格牵引车报价

⒈沃尔沃的卡车好还是斯堪尼亚好？

当然好了！斯堪尼亚卡车在世界上都是比较著名的高端卡车品牌！其各方面都有很不错的表现。 但就是售价太贵，比沃尔沃贵多了，目前内的斯堪尼亚的保有量还比较少，沃尔沃要多一些，不过虽然沃尔沃和斯堪尼亚都来自瑞典，但是斯堪尼亚确实比沃尔沃要做得更出色一些！不过沃尔沃性价比有优势，其最便宜的牵引车FM380的售价也在65-70万左右，进一步拉低了售价，所以内的欧洲进口卡车还是沃尔沃最多。 目前能和斯堪尼亚相媲美的就是德著名的两大品牌奔驰Actros和MAN曼。

⒉斯肯尼亚重卡多少钱

世界上有两种卡车司机，一种是在斯堪尼亚驾驶的，另一种是想驾驶斯堪尼亚的。 这句话虽带有一定的夸张，但也从侧面反映了斯堪尼亚重卡的独特魅力。 斯堪尼亚R系列重卡自推出以来，历经数十年的场洗礼，依旧保着旺盛的生命力。 从最初的R系列到如今的NTG版R系列，每一款产品都见证了斯堪尼亚在重卡域的深耕细作。
在青岛裕安斯堪尼亚销售公司，笔者有幸参观了即将交付的NTG版G系列和R系列重卡。 其中，即将交付的斯堪尼亚RH500重卡成为该地区首款交付的车型，经销商给出的报价为86万元。 此外，购车还将赠送36万公里的保养里程，相当于24万公里的保养服务，为用户去了后顾之忧。
斯堪尼亚NTG系列的所有物流车型均配备了安全气囊，其中包括车辆正面碰撞预、ACC自适应巡航等辅助驾驶功能，这些配置对于提升驾驶安全性、减轻驾驶疲劳起到了积极作用。 车道偏离预、AEB自动紧急动等功能也是安全配置的重要组成部分。
斯堪尼亚的重卡产品采用了独立的“黄金动力链”技术，这一技术广泛应用于斯堪尼亚的车辆中，特别是在高速公路行驶时，能够有效保车辆的经济性。 DC13146发动机作为斯堪尼亚的经典动力配置，最大功率达到368Kw，最大马力500匹。
与发动机匹配的是斯堪尼亚GRS905R变速箱，这款变速箱采用AMT手自一体换挡模式，共有12个档位，其中包括2个直接档位模式。 变速箱的副轴动器能够减少换挡过程中的速差，使得动力组合更加平稳、快速，提高了传动效率，减少了机器零件的磨损。
车辆采用了6X2R驱动方式，最后一个车桥为举升式车桥，可以在空载情况下举升，以减少最后一个车桥的轮胎磨损。 驱动桥速比为2.71，是AD400SA典型的单级减速桥。 安全气囊作为标准配置，后轮轴的安全气囊采用了曳臂结构，无需推力杆即可防止车轴位移。
斯堪尼亚驾驶室的CR20H整体高度较面上的G系列牵引车高出约20cm，与斯堪尼亚S系列相当。 G系列和R系列的高度对比可以看出，R系列的驾驶室两侧导腮和中网明显更高，驾驶室可以达到准平地板的水平，内部的工作生活空间也得到了提升。
车辆的正面设计简洁大方，大灯采用H7型主灯标配，远近分体灯，LED日间行车灯。 驾驶室内部的八项可调气囊座椅提供了极高的舒适度，座椅的软硬阻尼可调节，适应多变的驾驶状况。 大型液晶显示屏能够显示大量信息，NTG版本的NIGHTPANEL功能则类似于夜间飞行模式，能够帮助司机在夜间专心驾驶。
车辆配备了电子手刹和自动驻车功能，电脑能够根据驾驶员的油门刹车和车辆状态自动进行停车和松开刹车，提高了驾驶的便利性。 车辆的空调系统为自动恒温系统，简化了调节过程，提供了更加舒适的驾驶环境。
在细节和配置上，斯堪尼亚R系列相较于G系列有所提升，但价格也相对较高。 目前R500的指导价为86万，而在“非常斯堪尼亚”活动期间，R450的标准价格约为80万，增加了50马力的动力和附加的安全气囊，以及32万公里的保养服务。
面对这样的价位，消费者需要在经济型的G系列和舒适便捷的R系列之间做出选择。 无论选择哪一款，斯堪尼亚都能提供卓越的驾驶体验。